some image

Обо всем

ie8 window.focus не работает + работа с окнами, содержащими PDF документ

Обо всем

Сегодня наткнулся на достаточно злой баг Internet Explorer 8 ранних билдов.

Суть в том что конструкция


if( windowObjects && windowObject.focus ){

windowObject.focus();

}

может ни с того ни с сего падать с ошибкой Member not found при попытке установить фокус на окне с открытым PDF документом. Подробнее тут: http://bytes.com/topic/javascript/answers/558302-member-not-found-error-when-opening-pdfs-new-window

Вообще поведение IE8 до фикса http://support.microsoft.com/kb/979954 очень и очень странное при работе с PDF в отдельном окне. Если вы загружаете PDF документ, окно с ним тут же меняет свойства. Объект все еще есть, но в то же время его нельзя закрыть из родительского, в него нельзя запостить форму, можно только изменить document.location, тем самым закрыв PDF и дальше работая с окошком как с обычным.

Таким образом, если хотим вернуть контроль надо окном — просто меняем document.location на заготовленную пустую страницу. По-моему это самый правильный вариант. Но есть и много других решений, например — через mod_rewrite не допускать прямого открытия pdf, а вместо этого делать редирект на pdf.html?sorce=file.pdf. Страничка pdf.html:

<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Frameset//EN">
<html>
  <head>
    <meta name="generator" content=
    "HTML Tidy for Windows (vers 25 March 2009), see www.w3.org">
    <title></title>
  </head>
  <frameset>
    <frame src="test.pdf">
  </frameset>
</html>

Решение, конечно, очень некрасивое, зато 100% работоспособное, может кому пригодится

Месяц езжу с Webasto

Обо всем

В начале декабря поставил webasto. Месяц эксплуатирую, доволен как слон.

Поставили перед печкой, как объяснили — специально (разницы там перед-после реально нет, шланги просто местами меняются грубо говоря), т.к. считается, что в печке часто, особенно в морозы, в верхнее части радиатора после стоянки может образоваться воздушная пробка и вебасте будет плохо если она ее прогонит. Не знаю правда — нет, я доволен и так.

Но рассказать и поделиться все равно есть чем.

Сразу после установки выезжаю — тачка еле греется, вообще фиг прогреешь до рабочих оборотов, ну думаю ладно, за бортом -35, лишние 2 литра антифриза в системе — привыкну. Потом понимаю что даже когда прогрелась — из печки дует холодом. Ну т.е. не просто там чуть похуже стало а вообще зябко. После установки webasto печка не греет. Ну, думаю, приплыли. Заезжаю на горку, газую, что-то булькает, эффекта нет. А машина позарез нужна была, в морозы пешком двигаться по делам удовольствие то еще. Вообщем ездил я пару дней с затянутыми окнами и холодом из печки.

Приезжаю к установщикам. Справедливости ради надо сказать, что меня постоянно спрашивали про пробку, что надо выгонять и просто все завоздушено. Но я говорю надо — выгоняйте, попробовали еще погазовать — ноль реакции. Ну делать нечего — еще раз проверили всю новую трассу шлангов на перегибы и вывели помпу вебасты на кнопку в салон.

Той же ночью поехал в академ, и совершилось. Штатная помпа на скорости под сотню + вебастовская разогнали антифриз в системе и, как и ожидалось, в машине начался дикий ташкент. Пробка вышла. В машине ташкент и без помпы, как и раньше, а с бонусной халявной кнопкой и вообще в пробке жарит как на скорости 40 км/ч.

Вывод: причин плохой работы печки после установки webasto две и только две: перегибы шлангов и воздушные пробки. Все рассказы установщиков про ухудшившуюся циркуляцию и «так и должно быть» — бред и нежелание работать, не больше.

Отдельно хочется сказать о том, куда ставить webasto.

Даже официалы норовят воткнуть webasto в бампер, не говоря уже о серых установщиках. Правильно — работы меньше всего + вот он готовенький клиент после первой аварии. Это, я считаю, полная халтура. Сразу сказал что в бампер я себе ставить не дам. Всегда можно найти место, если мозгами пошевелить. Мне вот расширительный бочек перенесли и поставили поближе к движку. Если места нет сверху, то всегда найдется место снизу, при этом выше ватерлинии. Короче надо настаивать чтоб искали, а не халтурили.

Теперь о приятном, т.е. об ощущениях после установки. Само собой, мне теперь строго без разницы на температуру за бортом. В морозы webasto завожу за 40 минут до выхода с брелка. Далее за 10 минут до выхода завожу движок чтоб в салоне стало тепло. Садишься в машину — красота. На улке -30 а тут уже теплынь, шапку снять можно, руль холодом не обжигает. Ну и выключаю отопитель только когда машина полностью прогреется уже с работающей на полную печкой, а это очень быстро. Через 10 минут езды климат, настроенный на -25, уже прикрывает печку, что как-бы говорит о быстроте прогрева.

Цена вопроса: 40т.р. Оно того стоит:)

Про современных Бондов и Борнов

Обо всем

Только сейчас посмотрел Эволюцию Борна. Фильм классный, но. Но. По совокупности со Скайфолом накипело.

Ну посмотрите, вот это Джеймс Бонд:

И вот это Джеймс Бонд:

А вот это алкоголик, забежавший на съемочную площадку и случайно попавший в кадр:

Нет ну серьезно, у меня у одного при просмотре возникало ощущение, что Крейгу волею Господа дано играть бомжей и наркоманов с оттопыренными ушами, а его для прикола засунули в Бондиану? Черные очки (привет Гриша Лепс) конечно спасают, но все равно не то:

Та же фигня с Борном.

Вот это Джейсон Борн, чувак который не слезал с курса качественной фармы всю жизнь и крушит все на своем пути:

А это какой-то хоббит, который вылез из своей норки и пытается всем доказать что он тоже крут:

И прошу заметить, я не подбирал фотки, это первое что есть в поисковой выдаче картинок.

Вообщем, может девочки и хавают, но я смотреть на современных героев раскрученных франшиз без слез не могу.

Прогресс

Обо всем

На домашнем компьютере тормозит FIFA а на телефоне летает GTA, мир перевернулся с ног на голову:)

Яндекс.Навигатор сегодня по доброте душевной завел во двор без сквозного проезда, пытаясь обрулить пробки в центре. Для прикола езжу строго как он говорит, действительно время экономится (если конечно в шлагбаум не упираться). Скоро запомню все хитрожопые проезды и буду как ниндзя летать мимо пробок.

Эта страна обречена

Метки: Обо всем

Собрался на почте забрать свежие фоточки гонщика от ГИБДД. На неделе вообще времени не было, решил, что в субботу то уж точно надо. Прихожу — хер. По выходным мое почтовое отделение не работает. Сраная чебуречная рядом шкварчит, а почта не работает! Эту дебильную контору спасет только полное уничтожение.

Rework. Бизнес без предрассудков.

Обо всем


Пару недель назад купил и прочитал эту книгу.

Ощущения противоречивые. С одной стороны, меня наебали. Книга, при объеме в 200 страниц и цене в 600 рублей, читается за 4 часа. Куча картинок ни о чем и крупный кегль говорят нам о том, что  авторы и издатели явно жаднющие до денег, и, по-хорошему, формат этой книги — мягкая обложка и 50 страниц. С другой стороны, я не жалею потраченного времени. Цитаты из нее остаются в голове и всплывают в жизненных ситуациях. Хотя многие выводы и советы противоречивы, большинство для меня пришлись кстати.

Я не рекомендую книгу тем кто сидит на диване и ждет маны небесной, которая закрутит в голове все гайки, даст волшебный пендель и полетит сыпать сверхуспешными стартапами направо и налево.

Я рекомендую книгу тем, кто любит накапливать полезные жизненные подходы, кто фильтрует входящий поток и оставляет вещи важные и работающие конкретно для него.

В целом понравилось.

Initial post

Метки: Обо всем

Скажите, как часто вы слышите слово мотивация? Я — постоянно. Все себя мотивируют: читают книги, смотрят фильмы, даже музыку мотивирующую слушают. В социальных сетях есть группы любителей мотивации. А как ничего не делали так и не делают, как не работали так и не работают, как не могли жопу со стула поднять — так сидя и мотивируются.

Так вот, в первом посте я оставляю мотивирующую запись для себя в будущем:

ВОЗЬМИ И СДЕЛАЙ!